202AH LiFePO4 Литий-железо-фосфатный аккумулятор Vipow 3.2V 202AH LiFePO4 7000 Циклов, 175 х 55 х 200 мм

Литий-железо-фосфатный аккумулятор Vipow 3.2V 202AH LiFePO4 7000 Циклов, 175 х 55 х 200 мм

Перейти в раздел LiFePO4 аккумулятор

Литий-железо-фосфатный LiFePO4 202 Ah - 3.2V (CATL) аккумулятор применяют для сборки аккумуляторной батареи для любых целей.
По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами LiFePO4 имеют более длительный срок эксплуатации (в 25 раз), при этом они в 2 раза легче свинцовых АКБ, обладают высокой токоотдачей и высоким коэффициентом безопасности. Не самовоспламеняется и не токсичен. Имеет очень низкий саморазряд, 20% емкости, при хранении более 10 лет. 

Аккумулятор литий-железо-фосфат – надежный источник электрического питания. Качественный аккумулятор емкостью 202 Ah может использоваться в разных видах техники, в том числе –  для складских и офисных поломоечных машин, электровелосипедов или электросамокатов, накопления энергии солнечных батарей и т.д.

Основные технические характеристики изделия – рабочее напряжение 3,2V и ресурс использования до 7000 циклов
Среди преимуществ модели:
экологичность. В ней отсутствует жидкий электролит, поэтому изделие не представляет опасности для окружающей среды;
безопасность устройства. Аккумулятор термостабилен, надежно защищен от последствий перегревания;
длительный срок эксплуатации. В среднем аккумулятор литий железо фосфат используют от восьми до двенадцати лет;
работа в диапазоне температур от -30°C до +55°C. Но стоит учитывать тот факт, что при резких перепадах температуры может снижаться время его автономной работы.
Литиевый АКБ предназначен для длительного хранения: чтобы соответствовать заданным характеристикам, аккумулятор должен активно использоваться.

Характеристики

Объем 0.00196182
Вес НЕТТО 3.93 кг
Габариты 17.5х5.5х20
Дополнительно термостабильность, длительный срок службы, высокий коэффициент безопасности
Емкость 202 Ah
Защита Зарядное напряжение отключения 3,65 В Напряжение отключения разряда 2.0В
Номинальное напряжение 3,2V
Рабочая температура -10 ~ +60 C (фактические до 70 C )
Ресурс (циклов) 7000
Сопротивление менее 1-mOm
Тип аккумулятора Литий-железо-фосфатный
Ток разряда 606 А
Ток заряда 202 А

Объем 0.00196182
Вес НЕТТО 3.93 кг
Габариты 17.3х5.4х21
Дополнительно термостабильность, длительный срок службы, высокий коэффициент безопасности
Емкость 202 Ah
Защита Зарядное напряжение отключения 3,65 В Напряжение отключения разряда 2.0В
Номинальное напряжение 3,2V
Рабочая температура -10 ~ +60 C (фактические до 70 C )
Ресурс (циклов) 7000
Сопротивление менее 1-mOm
Тип аккумулятора Литий-железо-фосфатный
Ток разряда 606 А
Ток заряда 202 А

Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4)

LiFePO4 аккумулятор 202Ah вес 3,9 кг

Характеристики

• Удельная плотность энергии: 90–110 Вт*ч/кг (320-390 Дж/г)
• Объёмная плотность энергии: 220 Вт*ч/дм³ (790 кДж/дм³)
• Объёмная плотность конструкции: 2 кг/дм³
• Число циклов заряд/разряд до потери 30% ёмкости: 3000-7000
• Срок хранения: до 15 лет
• Саморазряд при комнатной температуре: 3-5% в месяц
• Напряжение
  • максимальное в элементе: 3,65 В (полностью заряжен)
  • средней точки: 3.2 В
  • минимальное: 2 В (полностью разряжен)
  • рабочее: 3.0-3.3 В
  • минимальное рабочее напряжение (разряда): 2.8 В
• Удельная мощность: >6,6 W/g (при разряде током 60С)

Преимущества и Недостатки

Батарея LiFePO4 происходит от литий-ионных, однако имеет ряд существенных отличий:

• LiFePO4 обеспечивает более длительный срок службы, чем другие литий-ионные подходы;
• В отличие от других литий-ионных аккумуляторов, LiFePO4 батареи имеют постоянное напряжение разряда. Напряжение на выходе остается близким к 3.2 В во время разряда, пока заряд аккумулятоа не будет исчерпан полностью. И это может значительно упростить или даже устранить необходимость регулирования напряжения в цепях.
• Поскольку на выходе постоянное напряжение 3.2 В, есть возможность установить четыре батареи последовательно для получения номинального напряжения на выходе в 12.8 В. Это приблизительно номинальное напряжение свинцово-кислотных аккумуляторов с шестью ячейками. И, наряду с хорошими характеристиками безопасности LiFePO4 батарей, это делает их хорошей потенциальной заменой для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей во многих применениях, таких как автомобилестроение и солнечная энергетика.
• Использование фосфатов позволяет избежать затрат на кобальт и экологических проблем, в частности, озабоченность по поводу кобальта попадающего в окружающую среду при неправильной утилизации.
• LiFePO4 имеет более высокий пиковый ток или мощность, чем у LiCoO2.
• Плотность энергии (энергия / объём) новой батареи LiFePO4 примерно на 14% ниже, чем у новых литий-ионных батарей.
• Ячейки LiFePO₄ имеют более низкую скорость разряда, чем свинцово-кислотные или литий-ионные батареи. Так как скорость разряда определяется в процентах от ёмкости батареи, то более высокая скорость разряда может быть достигнута в более ёмких батареях (больше ампер-часов). Однако могут быть использованы ячейки LiFePO4 с высоким током разряда (которые имеют более высокую скорость разряда, чем свинцово-кислотные батареи или LiCoO2 той же мощности).
• Из-за более медленного снижения плотности энергии, спустя некоторое время эксплуатации, LiFePO4 ячейки уже имеют большую плотность энергии, чем LiCoO2 и литий-ионные ячейки.
• LiFePO4 ячейки медленнее теряют ёмкость, чем литий-ионные аккумуляторы, такие как LiCoO2, кобальт или марганец, LiMn2O4, шпинель, литий-полимерные или литий-ионные батареи.
• Одним из важных преимуществ по сравнению с другими видами литий-ионных батарей, является термическая и химическая стабильность, что существенно повышает безопасность батареи.