BMS контролер плата LP LiFePO4 48 V 16S 100A симетрія

Перейти на сайт Сервіс-автоматика

Вибрати BMS плату для Вашого акумулятора. Перехід у розділ BMS плати

Опис

Система керування й балансування BMS LiFePO4 48 V 16S 50 A Симетрія забезпечує індивідуальний контроль напруги та опору кожного елемента акумулятора, розподіляє струми між складовими акумуляторної батареї під час зарядного процесу контролює струм розряду, визначає втрату ємності від дисбалансу, гарантує безпечне під'єднання/вимкнення навантаження.

Застосування: сонячна та вітроенергетика, вантажні автомобілі з двома акумуляторами, електротранспорт та ін.
Для чого потрібен:
Балансир для акумуляторів — вкрай важлива річ, коли акумулятори під'єднані в послідовний ланцюжок.
Після декількох циклів заряджання-розряджання АКБ, який трохи слабкіший, начиває сильніше розряджатися й потім слабкіше заряджатися.

Наприклад, у ланцюжку 2х12В навантаження вимикається у разі розряджання до 21 В, але водночас один АКБ може бути розряджений до 9,5 ВА, а другий до 11,5 В (разом буде 21в).

Під час заряджання АКБ, який розрядився до 9,5 В буде більший опір, набуде менше заряду (хоча розрядився сильніше). Під час заряджання на 28,8 В один АКБ заряджатиметься за напруги 13,4 В А другий 15,4 В.

Відповідно АКБ, який сильніше просідає — засульфатується, а той, хто надмірно перезаряджається, — википає. З кожним зарядом-розрядом ситуація дедалі більше посилюється.

Балансир розв'язує це питання перекиданням заряду з АКБ вищої напруги, на АКБ із низькою напругою, поки воно не вирівнюється, що під час заряджання, що у разі розряджання. В підсумку АКБ заряджаються та розряджаються рівномірно до однакової напруги.

У послідовних ланцюжках балансири часто збільшує термін експлуатації АКБ у рази під час циклічного використання (в АКБ електромобілів та інших дорогих пристроїв обов'язково використовуються балансири).