50AH LiFePO4 Акумулятор LiFePO4 50 Ah - 3.2 V 148х119х28 мм

Літій-залізо-фосфатний акумулятор LiFePO4 50 Ah - 3.2 V (GOTION)

Перейти на сайт Сервіс-автоматика

Вибрати BMS плату для Вашого акумулятора. Перейти в розділ BMS плати

Літій-залізо-фосфатний LiFePO4 акумулятор застосовують для складання універсальних акумуляторних батарей.

Порівняно зі свинцево-кислотними акумуляторами LiFePO4 мають більш тривалий термін експлуатації (25 разів), при цьому вони в 2 раза легше свинцевих АКБ, володіють високою токоотдачей і високим коефіцієнтом безпеки. Не самозаймається і не токсичний. Має дуже низький саморозряд, 20% ємності, при зберіганні більше 10 років.

Літій-залізо-фосфатний акумулятор (LiFePO4)

Характеристики

• Питома щільність енергії: 90-110 Вт*год/кг (320-390 Дж/г)
• Об'ємна щільність енергії: 220 Вт*год/дм3 (790 кДж/дм3)
• Об'ємна щільність конструкції: 2 кг/дм3
• Кількість циклів заряд/розряд до втрати 30% ємності: 3000-7000
• Термін зберігання: до 15 років
• Саморозряд при кімнатній температурі: 3-5% в місяць
• Напруга
  • максимальне в елементі: 3,65 В (повністю заряджений)
  • середньої точки: 3.2 В
  • мінімальне: 2 (повністю розряджений)
  • робочий: 3.0-3.3 В
  • мінімальна робоча напруга (розряду): 2.8
• Питома потужність: >6,6 W/g (при розряді струмом 60С)

Переваги і Недоліки

Батарея LiFePO4 походить від літій-іонних, проте має ряд істотних відмінностей:

• LiFePO4 забезпечує більш тривалий термін служби, ніж інші літій-іонні підходи;
• На відміну від інших літій-іонних акумуляторів, LiFePO4 батареї мають постійне напруга розряду. Напруга на виході залишається близьким до 3.2 під час розряду, поки заряд аккумулятоа не буде вичерпаний повністю. І це може значно спростити або навіть усунути необхідність регулювання напруги в ланцюгах.
• Оскільки на виході постійна напруга 3.2 В, є можливість встановити чотири батареї послідовно для отримання номінальної напруги на виході в 12.8 Ст. Це приблизно номінальна напруга свинцево-кислотних акумуляторів з шістьма осередками. І, поряд з хорошими характеристиками безпеки LiFePO4 батарей, це робить їх хорошою потенційною заміною для свинцево-кислотних акумуляторних батарей в багатьох застосуваннях, таких як автомобілебудування і сонячна енергетика.
• Использование фосфатов позволяет избежать затрат на кобальт и экологических проблем, в частности, озабоченность по поводу кобальта попадающего в окружающую среду при неправильной утилизации.
• LiFePO4 имеет более высокий пиковый ток или мощность, чем у LiCoO2.
• Плотность энергии (энергия / объём) новой батареи LiFePO4 примерно на 14% ниже, чем у новых литий-ионных батарей.
• Ячейки LiFePO4 имеют более низкую скорость разряда, чем свинцово-кислотные или литий-ионные батареи. Так как скорость разряда определяется в процентах от ёмкости батареи, то более высокая скорость разряда может быть достигнута в более ёмких батареях (больше ампер-часов). Однако могут быть использованы ячейки LiFePO4 с высоким током разряда (которые имеют более высокую скорость разряда, чем свинцово-кислотные батареи или LiCoO2 той же мощности).
• Из-за более медленного снижения плотности энергии, спустя некоторое время эксплуатации, LiFePO4 ячейки уже имеют большую плотность энергии, чем LiCoO2 и литий-ионные ячейки.
• LiFePO4 ячейки медленнее теряют ёмкость, чем литий-ионные аккумуляторы, такие как LiCoO2, кобальт или марганец, LiMn2O4, шпинель, литий-полимерные или литий-ионные батареи.
• Одним из важных преимуществ по сравнению с другими видами литий-ионных батарей, является термическая и химическая стабильность, что существенно повышает безопасность батареи.