202AH LiFePO4 Літій-залізо-фосфатний акумулятор Vipow 3.2 V 202AH LiFePO4 7000 Циклів, 175 х 55 х 200 мм

Літій-залізо-фосфатний акумулятор Vipow 3.2 V 202AH LiFePO4 7000 Циклів, 175 х 55 х 200 мм

Перейти в раздел LiFePO4 аккумулятор

Объем 0.00196182
Вес НЕТТО 3.93 кг
Габариты 17.3х5.4х21
Дополнительно термостабильность, длительный срок службы, высокий коэффициент безопасности
Емкость 202 Ah
Защита Зарядное напряжение отключения 3,65 В Напряжение отключения разряда 2.0В
Номинальное напряжение 3,2V
Рабочая температура -10 ~ +60 C (фактические до 70 C )
Ресурс (циклов) 7000
Сопротивление менее 1-mOm
Тип аккумулятора Литий-железо-фосфатный
Ток разряда 606 А
Ток заряда 202 А

Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4)

LiFePO4 аккумулятор 72Ah вес 1,6 кг

Характеристики

• Питома щільність енергії: 90-110 Вт*год/кг (320-390 Дж/г)
• Об'ємна щільність енергії: 220 Вт*год/дм³ (790 кДж/дм³)
• Об'ємна щільність конструкції: 2 кг/дм³
• Кількість циклів заряд/розряд до втрати 30% ємності: 3000-7000
• Термін зберігання: до 15 років
• Саморозряд при кімнатній температурі: 3-5% в місяць
• Напруга
  • максимальне в елементі: 3,65 В (повністю заряджений)
  • середньої точки: 3.2 В
  • мінімальне: 2 (повністю розряджений)
  • робочий: 3.0-3.3 В
  • мінімальна робоча напруга (розряду): 2.8
• Питома потужність: >6,6 W/g (при розряді струмом 60С)

Переваги і Недоліки

Батарея LiFePO4 происходит от литий-ионных, однако имеет ряд существенных отличий:

• LiFePO4 обеспечивает более длительный срок службы, чем другие литий-ионные подходы;
• В отличие от других литий-ионных аккумуляторов, LiFePO4 батареи имеют постоянное напряжение разряда. Напряжение на выходе остается близким к 3.2 В во время разряда, пока заряд аккумулятоа не будет исчерпан полностью. И это может значительно упростить или даже устранить необходимость регулирования напряжения в цепях.
• Оскільки на виході постійна напруга 3.2 В, є можливість встановити чотири батареї послідовно для отримання номінальної напруги на виході в 12.8 Ст. Це приблизно номінальна напруга свинцево-кислотних акумуляторів з шістьма осередками. І, поряд з хорошими характеристиками безпеки LiFePO4 батарей, це робить їх хорошою потенційною заміною для свинцево-кислотних акумуляторних батарей в багатьох застосуваннях, таких як автомобілебудування і сонячна енергетика.
• Использование фосфатов позволяет избежать затрат на кобальт и экологических проблем, в частности, озабоченность по поводу кобальта попадающего в окружающую среду при неправильной утилизации.
• LiFePO4 имеет более высокий пиковый ток или мощность, чем у LiCoO2.
• Плотность энергии (энергия / объём) новой батареи LiFePO4 примерно на 14% ниже, чем у новых литий-ионных батарей.
• Ячейки LiFePO₄ имеют более низкую скорость разряда, чем свинцово-кислотные или литий-ионные батареи. Так как скорость разряда определяется в процентах от ёмкости батареи, то более высокая скорость разряда может быть достигнута в более ёмких батареях (больше ампер-часов). Однако могут быть использованы ячейки LiFePO4 с высоким током разряда (которые имеют более высокую скорость разряда, чем свинцово-кислотные батареи или LiCoO2 той же мощности).
• Из-за более медленного снижения плотности энергии, спустя некоторое время эксплуатации, LiFePO4 ячейки уже имеют большую плотность энергии, чем LiCoO2 и литий-ионные ячейки.
• LiFePO4 ячейки медленнее теряют ёмкость, чем литий-ионные аккумуляторы, такие как LiCoO2, кобальт или марганец, LiMn2O4, шпинель, литий-полимерные или литий-ионные батареи.
• Одним из важных преимуществ по сравнению с другими видами литий-ионных батарей, является термическая и химическая стабильность, что существенно повышает безопасность батареи.